先日届いたバックステップの取付を行いました。
いつも通り、当初は簡単かな？と思っていましたが結構手間取りました。
整備は奥が深い！
まずは現状。
ここからバックステップにする事で、後ろに25mm、上に30mm移動します。
これでステップをする事は無くなりますね。
左右のステップで左側のシフト側のステップの方が簡単に行きそうなので、左側から作業します。
説明書は一枚ついていますが、結構パーツが細かく書いてあり熟読する必要があります。
説明書を見ながら左側のバックステップを仮組します。
こちらは、特に問題無さそうです。
ボルトのゆるみが怖いので、ボルトには全てネジロック剤を塗りました。
逆シフトと順シフトが選べますので、迷わず逆シフトで！
逆シフトの方が圧倒的にシフトアップが楽ですからね。
すんなり組み付け完了！
ノーマルと比べると、結構ステップが上がっています！
この調子で右側のブレーキ側に移ります。
こちら側はブレーキシリンダーやブレーキスイッチ等、結構いろいろ付いてます。
まずはブレーキシリンダーを外します。
ブレーキシリンダーの下側ですが、割りピンを使ってありましたが、結構ボルトが抜けにくかったです。
その後、シリンダーを押しているボルトを抜きます。
ボルトを抜いたブレーキシリンダーはこんな感じ。
シリンダーを押しているボルトのワッシャーはバックステップでもそのまま使用します。
ところが、これが抜けない！
いろいろやってみましたが、どうにもボルトが分解出来ません。
仕方が無いので、買い物行ってきます。
なかなか予定通りに行かない「かめレーサー」でした。
次回へ続く。
