本日は「かめレーサー」がTZRでの最高タイムをマークした時のGPSのログと、59秒台を記録したGPSのログと比較してみようと思います。
以前このブログでも紹介したDigSpiceを使って記録したものです。
上の画面が距離毎のスピードを表した折れ線グラフ。上に行くほど速度が速いという事です。
下の左側はGのかかり具合を表示しています。
下の右側はラインを表示しています。
言うまでも無く、赤い方が「かめレーサー」です。
特に上の折れ線グラフが参考になります。
最も速度が落ちる位置が大分違います。
これはもっと奥まで突っ込めるという事なんでしょうね？
また、ブレーキング開始の部分。
59秒台のグラフは山が鋭い。
逆に「かめレーサー」は山がなだらかです。これはブレーキ前にスロットルを戻して空走している時間が長いという事。
これを気を付けるだけで、1秒位はタイムが上がるのでは？
また、ブレーキングを開始している場所ですが、最終コーナーの部分はさすがに絶対スピードが違うので「かめレーサー」の方がブレーキング開始位置は奥になっていますが、それ以外のコーナーはほとんど同じ位置でブレーキングしています。
全体的には59秒台のログの方が圧倒的に速度が高いので、本来ならば全てのブレーキングポイントが「かめレーサー」の方が奥でなければいけません。
う～ん。頑張らねば。
さらに立ち上がり。
勿論、マシンの差はありますが、それにしてもアクセルを開ける早さが遅い！
伸びの部分で速度差が出るのは分かりますが、もう少し立ち上がりの前半は同じ様な傾きになっても良いと思うのですが。
こうやって、じっくり走りを確認出来るのは良いですね～。
10秒を早く切れる様に頑張ります！！
かめレーサーでした。
