久しぶりにMotoGPネタです。
イギリスGP。
最近、マルクマルケスにやられっぱなしのヤマハが久しぶりにロレンツォのライディングで優勝！
最終ラップの攻防は今年最高のバトルになるかもしれません。
ホールショットを奪っていきなりトップに立ったロレンツォ。
終始レースをリードして「このまま行けるか？」と期待しておりましたが、途中でマルケスが追いつき何度かバトルを繰り返した後に最終ラップでマルケスがトップに立ちます。
「今回もマルケスにやられてしまうのか？」と心配して見ていましたが、最終コーナーの手前で、わずかに空いたマルケスのインをロレンツォが突いて優勝。
ヤマハファンにはたまらないレースでした。
ロッシも序盤は３位まで順位を上げて、ロレンツォ、ペドロサが完全復活した後にしては久しぶりの表彰台を期待させるシーンがありました。
途中は７位まで順位を下げてしまいましたが、こちらも最終ラップにバウティスタとのバトルを制して４位。
素晴らしいレースでした。
しかし２位となりましたがマルケスのスライドコントロールは見事でした。
結構バイクが寝ている状態でもアクセルを開けて行き、時には深いバンクをした状態で逆ハンを切ってスライドをコントロールしています。
マルケスは最近優勝インタビューでよく「スライドして楽しかった」と言っています。
たしかにあれだけスライドを自由にコントロール出来たら楽しいでしょうね。
かめレーサーは今月、３回目のBKライディングスクールに行く予定です。
TZRに比べれば限界の低いVTを使って、なんとか立ち上がりでのスライドコントロールを体験してみたいと思っています。
パワーが無くても、マシンの速度とバンク角によってはスライドはどんなバイクでも出来ると思うので。
現在「かめレーサー」の愛車TZRは整備の為分解中です。
次回筑波サーキットに行くまでになんとかスライドを、少なくとも体験出来るレベルになりたいと目論んでおります。
密かに燃えている「かめレーサー」でした。
