本日は午前中はトミンモーターランドで午後は筑波サーキット!
頑張ります。
さて、タイヤの空気圧ですが前々回のブログで書いたとおり、空気圧を大幅に下げて走る事にしました。
当日の気温は22度と低めでしたが、お昼に向かって、26度まで上がってきました。
空気圧はF1.5kg R1.7kg(冷時)。
以前のサシ塾で下げた空気圧まで下げてみました。
この設定で走り始めましたが、31秒台。
タイヤの滑る感じも有りません。
そこでさらにタイヤの空気圧を下げて見ました。
(暖時)F1.6kgから1.5kg、R1.85kgから1.7kg
ここまで下げて走ると少し滑る感じが出てきました、なんか調子も出てきました。
タイヤの溶け方を見ると、左側はかなり良い感じですが右側がまだ少し路面にたたかれている感じで加重が足りない様です。
もう少し、右コーナーで飛び込む感じが必要でしょう。
最終コーナー等では少しドリフトっぽい動きも出てきました。
自分で思っている最大バンク角からさらに寝かし込んで、滑るところを体験したり、いろいろ試してみました。
その結果29.9秒まで、タイムが出ました。
取りあえずはここでOK。
午前中の走行を終えて、筑波サーキットに向かう事に。
筑波サーキットでの様子は、また改めて。
「かめレーサー」でした。