昨日の続きで筑波サーキットです。
冬になり二輪の走行枠が午後になる事が多い感じです。
午前中にトミンモーターランドで勢いをつけて、午後に筑波サーキットでタイムアップを狙っていたのですが、トミンでのタイムが今一。
筑波サーキットでは頑張ります。
この日は一日二輪の走行枠で、筑波サーキットは大混雑！！
午前中の走行枠の人達との入れ替わりのタイミングでサーキットに着けたおかげで、結構混んでいるのにピットを確保出来ました。
発電機を使わずにタイヤウオーマーが使えます。
40分程時間を取って、ゆっくり暖めます。
この日はファミリー走行では無く、スポーツ走行Aグループ。
早速走行開始です。
タイヤのグリップ感は有り、初めから結構良い感じで走れました。
タイムは1分13秒前半で安定している感じ。
リアタイヤが滑る感じが一度だけ第一コーナーで体験出来ました。
フロントが滑る感じは有りません。
今回はこの前見たスペンサーのライディングスクールで言っていたイニシャルブレーキングを試していました。
ちなみにイニシャルブレーキングとは、フロントブレーキの掛け始めを全力の5%以内の力で握ってマシンの挙動を押さえるテクニックです。
ブレーキングに関してはフルブレーキングをしなかったのですが、13秒台というのは悪く無い感じです。
昨日も書いたのですが、タイムを更新する方法を考えた方が良い様に思います。
次回の走行までしばらく有るので、少しじっくり考えて見ます。
かめレーサーでした。
