先日左側のキャブレターのオーバーホールに時間が掛かってしまい、本日は右側のキャブレターのオーバーホールです。
キャブのオーバーホールに２日がかりです（汗）
先日のカウル塗装の際にスプレーを飛ばしてしまい、白いラッカーが右側についてしまいました。
今回の整備でちゃんと落そうと思っております。
さて、まずは左側のエアクリーナーを取り外します。
TZRの左側のキャブはなかなか狭い部分についていて、結局ラジエターも外さなければならなくなりました。
ラジエターを外した上で、キャブをなんとか外せました。
キャブをばらしたところ。
作業開始が遅かった為、日没が近づいております。
あまり写真を撮れません。
右側のキャブは左側のキャブで苦労したピンの向きは正しく入っていた為、簡単に抜けました。
一応新品のピンも用意していたのですが、そのまま現在ついているものを再利用しました。
右側のキャブのオーバーホール完了です。
今回、初めてパイロットジェットも外して確認しました。
12.5でノーマルのままでした。
ジェットニードルも新品と変更します。
ジェットニードルはクリップを２段目から１段目に変更しました。
新品のジェットニードルのアセンブリです。
いよいよ日没になり、暗い中で右キャブを取り付けます。
もう時間が無いので写真取れませんでした。
取り敢えず、明日は右キャブの取り付けとチャンバーの塗装、ステップの交換を行いたいですね～。
結構忙しい、「かめレーサー」でした。
