今回の整備中にスプレーを使用したのですが、白のスプレーが少し飛び散ってしまいました。
なんか汚い。
これを落とします。
ラッカー薄め液を買ってきました。
これを布にしみ込ませて、汚れた部分を拭きます。
簡単に落とせました。
綺麗になりました。
ラジエターも取り付けます。
今回は点火プラグも交換します。
ノーマル指定のものを用意しました。
箱が古い感じなのは、いつもスペアとしてサーキットに持って行っている為です。
中身は新品です。
また、買っておこう。
続いてマフラーの塗装です。
この前新しくしたマフラーですが、また擦ってしまいました。
スプレーで塗装します。
塗装後の写真を撮っていませんでした。
塗装が乾く間にステップの交換です。
かなり削れてしまった右ステップ。
比較で左ステップを撮ってみます。
右ステップではステップの先端が無くなってしまっています。
新品のステップを用意しました。
これも順調に交換です。
久しぶりに綺麗な右ステップになりました。
今度こそ、転ばない！
続いて、スプロケの交換です。
現在の16丁から15丁に変更してみます。
カバーを外した状態で、現状を１枚。
こういう固いナットにはインパクトレンチです。
初めにフロントのスプロケのナットを外します。
その後、リアのアスクルシャフトを外します。
これでチェーンを緩めて、スプロケを交換します。
今回は１丁落とすだけなので、チェーンは交換せずこのまま使用します。
スプロケを取り付け、リアアスクルシャフトを取り付け、リアブレーキの調整をして作業終了です。
あとはマフラーとタンク、カウルを取り付ければ作業完了ですが、本日はここまで。
かめレーサーでした。
