再びエンジンを焼付かせてしまった「かめレーサー」。
前回の焼き付きはオイルポンプの故障によるものでしたが、今回の焼き付きはキャブセッティングの失敗によるものと思われます。
1速全開でのセッティングは行ったのですが、やはり6速全開とは世界が違うようです。
また、オイルポンプをそのままにしてセッティングを出そうとしたのも失敗でした。
オイルポンプのメクラ栓をしていなかった為に、余計な空気がシリンダーに入ってガソリンが薄くなりすぎたのかもしれません。
現在は混合ガソリンでオイルポンプは使わない様にしていますが、改めてオイルポンプを使ってオイルを供給する様にしようかと考えています。
やはりノーマルの方がセッティングが出しやすいというのも有ります。
改めて、オイルポンプを含めてノーマルに戻そうと思います。
まだ、今回の焼き付きがどうなっているか分かりませんが・・・
早く作業に入りたいと思っておりますが、時間がなかなか取れません。
また復活出来る様に頑張ります！
「かめレーサー」でした。
かめレーサー様、日記を見て私も自分のことのようにショックを受けております。
再度復活するにあたり相当な気力を要すると存じますが、引き続き影ながら応援いたしております！！！！
ゆうパンさん
コメントありがとうございます。
「かめレーサー」です。
確かに2度目の焼き付き、大変ショックです！
しかし、このままでは終われないので、何とか復活します！
ノーマルのTZRで筑波で1分10秒を切る、執念で達成したいと思っています。
昨日、一昨日と久しぶりにブログ更新をさぼってしまいましたが、本日からまた頑張ります！