２回目の走行です。
前回の走行から３週間ほど開いてしまいました。
前回のタイムを上回るべく決死の走行です。
今回も平日の為、2輪車の走行は3台のみ。
貸しきり状態です。
さて、走行開始。
どうにもタイムは縮まりません。
なんか、タイヤがグリップしないで、上滑りする感じです。
季節的に寒いのもあるのでしょうが（この日は12月）、グリップ感が無く恐怖心がつのります。
コーナリングスピードが遅すぎるのかもしれません。
「かめレーサー」としては一杯一杯なのですが、ひざを擦る事も無く・・・。
10週ほどしてなんとか46秒台に入りました。
相変わらず突っ込み勝負の為、怖い事、怖い事。
そして、15週目。
第2ヘアピンで転倒してしまいました。
イメージとしては、やたらバンクしていて、その上スピードが遅すぎてタイヤに加重が掛かっていない状況で、氷の上を走っている感じです。
ちょっとアクセルを開けた途端に、リアタイヤがスリップして、バイクは回転しながらコースを滑って行きました。
スピードは時速30キロも出ていなかったと思います。
バイクのダメージはパッと見ではシフトレバーが曲がった位かな。
左側のカウルも結構擦っている見たい。
スピードが低かった為、身体にはダメージがなかったものの、精神的には大ショック。
傷だらけになってしまった、愛車YZF-R1にも謝りたくなってしまいます。
取り敢えず、バイクを起こして自走してピットイン。
シフトレバーをなんとか使える位まで戻し、もう一度コースイン。
久しぶりの転倒でショックだったものの、このままだと走れなくなりそうなので、根性で走りました。
しかし、根性で速くなる訳も無く、走行終了。
他の人たちから「大丈夫ですか？」等と声を掛けてもらい、少し元気になりました。
ありがとうございました。
缶コーヒーを飲みながらゆっくり休んで、次の走行。
休みの間話をしたライダーについて少し走ります。
コーナーに入る時のスピードがそもそも違います。
自分の走りを外から見たことはありませんが、多分バイク全然寝てないんだろーなー。
1週どころか、コーナー3つ位で見えなくなってしまいました。
うー。
悔しさのみが残る走行でした。
