次回のサーキット走行の際にはトランスポーターで出かけようと思い、バイクを固定するベルトを買いに行きました。

バイクショップにもラチェット式のベルトがあるのですが、結構高い!(5000円以上!)
この手のベルトは建設現場でも使われているものです。
そこで、DIYショップで探してみる事にしました。

YZF-R1の重さは200キロ弱。
200キロ位に耐えられるベルトなら大丈夫かな。

探してみると770円でありました。
加重は160キロまでなので、少々不安ですが、別にバイクを吊り下げるわけでは無いので大丈夫でしょう。
金額にもひかれて購入。
ラチェット式ベルト

一応2本買っておきました。

後はトランスポータ。
さすがにいきなり購入はハードル高いので、レンタカーにする事に。

筑波サーキットまでは、うちから2時間かかるので、出発は早めに5時30分。
12時間借りる事にしました。

ニッポンレンタカーで、ハイエースのロング。
13,335円です。

月に4回以内ならレンタカーの方が良いかな、という計算です。

さらに、バイクをトランスポーターに乗せる為の板が必要です。
これはさすがにバイク屋で購入することに。

現場で使われている足場では加重不足です。

これが以外に高価で3万円。
アルミ製で加重は300キロまで大丈夫。

取敢えずはこれで、準備OKです。

次回は筑波サーキット。
いよいよ1分10秒突破に向けて、頑張ります。

かめレーサー wrote