トミンモーターランドから帰っての整備です。
先日ブレーキフルードを全とっかえしたところ、ブレーキの利きは良くなりました。
最近フロントブレーキを強く掛けるとフロントフォークの底付きをしていると、このブログでも書いて来ましたが今回の整備でフロントタイヤがカウルに当たっている事が判明しました。
真ん中の黒い部分がタイヤが当たっている部分です。
なんか滑っている様な音は、カウルがタイヤに当たっている音でした。
（という事は、まだまだ強くブレーキを掛けられるんだな～）
フロントフォークのプリロードもさらに強くします。
今回は2段目に変更しました。
今回の整備のメインはチェーンの弛みの調整とカウルの清掃です。
初めに作業前の一枚。
チェーンが少し強めに張っています。
メーカー推奨は3～4cmですが、本日測って見ると3cm弱になっています。
4cmギリギリまで緩めます。
久しぶりにタイヤの近接撮影。
フロントタイヤ。
リアタイヤ。
どちらも良い溶け方してます！
これは嬉しい！
まだまだ使えます。
さて、カウルを外します。
少し汚れています。
最近重ね塗りをしているので、少しヤスリで削った上で塗装します。
まぁ、それは結構面倒なのでまずはチェーンの調整から。
リアアスクルシャフトを緩めて調整します。
こんな感じで完了です。
カウルの塗装はまた明日。
かめレーサーでした。
