ようやくメインジェット交換が出来ます。
なかなか時間が取れませんでした。
まずは外観から。
大分汚れています。
どうしても、虫がついてしまいます。
拡大するとこんな感じ。
一度、ちゃんと洗車しなければ。
昔、読んだバイクの雑誌でワークスチームのメカニックの話として、「ワークスマシンがいつもピカピカなのは、勿論スポンサー様への気遣いもありますが、綺麗な状態でないと何か不具合が起きた時に気が付かない可能性がある為なんです。」という話が有りました。
洗車も整備の一部ですね。
GPSロガーはリアカウルに付けています。（写真は台座だけですが・・・）
カウルを取り外します。
これは電気ドライバーも有るので、楽々進みます。
取り外したカウルを確認します。
表も大分汚れていますね～。
裏はもっとひどい。
水漏れもいつのものだか。
オイルもいつのものだか。
左側のチャンバーも結構汚れています。
この汚れも、水かオイルか？う～ん。
やはり、洗車が必要です。
今回は出来る限り綺麗に掃除します。
次はメインジェットの交換です。
