シリンダーの組み立てが終了しました。
今後、試乗を行い水漏れのチェック、オイル交換を行う予定です。
まずは、現状の写真。
これで試乗に行きました。
しかし走行中に水温が100度まで上昇。
一度バイクを止めて確認すると右側のシリンダーヘッドのドレンボルトが緩んで大量の水漏れ。
そう言えば、このボルトのトルクチェックはしていなかった！
一度ボルトを締め直して水を補充して再スタート。
今度はアイドリング時に徐々に回転が下がって行きました。
そのままエンジン停止！
これはガス欠と同じ症状です。
ガソリンフィルターの部分を確認して見ると、かなりホースが折れてしまっています。
TZRにはスペース的にガソリンフィルターは無理な様です。
（余計な出費になってしまいました・・・）
明日にでもガソリンフィルターを外して、オイル交換でもしようと思います。
かめレーサーでした。
